Bechyňské vyhlídky

Domů Menu

GPS On

• Samostatné foto

  

  Trasa vychází od rozcestníku turistického značení v parku před vlakovým nádražím. Trasa je značená zelenou turistickou značkou směr silniční a železniční most. Vycházka pokračuje přes most tzv. Bechyňskou duhu, dříve také Jubilejní.

• 

  Bechyňská duha

  V letech 1926 - 1928 vznikla v Bechyni pozoruhodná technická stavba, nejvyšší železobetonová konstrukce v tehdejší Československé republice podle projektu Eduarda Viktory. Most nazývaný Bechyňská duha slouží silniční i železniční dopravě. Trochu něco z technických dat: Délka mostní vozovky je přes 200 m , rozpětí oblouku 90 m, výška mostu nad hladinou řeky Lužnice 52 m. V roce 2014 byl most prohlášen národní kulturní památkou.

• 

  Křižíkovy vlakové soupravy

  21. června 1903 se konalo slavnostní zahájení provozu první elektrifikované železnice na území Rakouska - Uherska u jehož zrodu stál "český Edison" František Křižík. Trať s netypickým poloměrem zatáček i výraznějším sklonem terénu původně končila před Bechyní na starém nádraží, po dokončení železobetonového mostu přes Lužnici v roce 1928 byla prodloužena až do města. V turistické sezóně bývají na trati Tábor - Bechyně pořádány nastalgické jízdy původní Křižíkovy vlakové soupravy.

• 

  Vyhlídka Vojty Náprstka

  Za mostem zahnete doprava a po cca 100 m dojdete k první vyhlídce, která nese jméno prvního předsedy Klubu českých turistů Vojty Náprstka. Zde máte krásný výhled na most, údolí řeky Lužnice a křižíkovu vilovou čtvrť.

• Samostatné foto

  

  Pokračujete dále lesem ( cestou můžete odbočit po stezce dolů k Lužnici na místo bývalého přívozu)

• 

  Vyhlídka Vratislava Pasovského

  2. vyhlídkové plošině pojmenované po architektu Vratislavu Pasovském. Zde můžete obdivovat Klášter s klášterní zahradou či čtvrť Parkány.

• Samostatné foto

  

  Cesta vede dále po lesnatém úbočí nad řekou a postupně klesá až do místní části Zářečí.

• 

  Vyhlídka Jiřího Guth Jarkovského

  Poslední vyhlídka nazvaná po Jiřím Guthu-Jarkovském, poskytuje výhled na bechyňský zámek, Zářečí, bechyňské schody a klášter.

• Foto: Bývalé dolní lázně

  

  Dále trasa vede kolem budovy bývalých lázní k zářečskému mostu.

• 

  Čtvrť Zářečí

  Čtvrť Zářečí. Zde jižně pod hradem, byla původně zřízena panská lázeň. Již v 16. století tu bydleli v 10 dřevěných domcích místní řemeslníci - hrnčíři a kamnáři. V roce 1875 zde Paarové založili keramickou továrnu. I dnes zde najdeme keramické dílny. Zářečí zdobí barokní socha sv. jana Nepomuckého od Jiřího Pacáka, umístěna při oblouku silnice v horní části zástavby.

• Samostatné foto

  

  V Zářečí přejdeme most přes řeku Lužnici, za mostem odbočíme vlevo okolo jezu a dolního mlýna k soutoku lužnice a říčky Smutné.

• 

  Most v Zářečí

• 

  Dolní mlýn v Zářečí

  Dolní mlýn v Zářečí.

• Samostatné foto

  

  Procházíme kolem lávky u soutoku Smutné a Lužnice. Pokračujeme dále po červené turistické značce lesní cestou k silnici vedoucí kolem zámku.

• 

  Soutok Lužnice a Smutné

  Na konci 19. století stála na soutoku Lužnice a Smutné dřevěná lávka. Později byla nahrazená pontonovým dřevěným mostem, který v roce 1929 nahradil ocelový most.geot

• 

  Stezka podél Lužnice

  Naše trasa se kříží se stezkou podél Lužnice.

• Samostatné foto

  

  Stále po červené..

• Samostatné foto

  

  Dále pokračujeme po červené turistické značce po silnici kolem zámku na náměstí T. G. Masaryka.

• 

  Zámek Bechyně

  V 16. století nechal Petr Vok z Rožmberka přestavět původně gotický hrad na své hlavní, nejmilejší a tehdy ještě mládenecké sídlo, reprezentativní renesanční zámek, kde se také později (14. února 1580) Petr Vok oženil s Kateřinou z Ludanic. Po smrti staršího bratra Viléma z Rožmberka, zdědil Petr Vok celé rožmberské panství (do kterého náležela i Bechyně), avšak Vok nezdědil „pouze“ rožmberské panství, ale i dluhy po bratrovi Vilémovi. Proto nedobrovolně obětoval v roce 1596 Bechyni rodu Šternberků, aby smazal dluhy. Po Šternbercích vlastnil zámek téměř dvě staletí rod Paarů.

• Samostatné foto

  

  V parku na náměstí je umístěna mapa a rozcestník turistického značení. Můžeme projít městem, pokud se budeme držet červené turist. značky, dovede nás znovu k vlakovému nádraží.